11月15日下午，由集團公司承建的濱河自行車專用道工程一標(biāo)段河?xùn)|高架橋最后一聯(lián)鋼箱梁吊裝完成，實現(xiàn)了一標(biāo)段道路和橋梁的全線貫通，這是濱河自行車專用道工程首個實現(xiàn)道路、橋梁全面貫通的標(biāo)段。集團公司以“快速度、高質(zhì)量”勇奪兩個“第一”，兌現(xiàn)了在政府開工動員會上的承諾。 

 該工程作為太原市“綠色出行 低碳環(huán)保”的重要舉措，集團公司統(tǒng)一思想、高度重視，黨委書記、董事長郝東輝，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理溫慧武多次深入工地一線現(xiàn)場辦公，督促指導(dǎo)施工進(jìn)度及質(zhì)量，協(xié)調(diào)解決工程遇到的困難和問題。

 濱河自行車專用道工程共分7個標(biāo)段，其中，集團公司承建的一標(biāo)段全長8620米，北起太古嵐鐵路橋，南至漪汾橋。河?xùn)|高架橋位于汾河公園北澗河處，吊裝的鋼箱梁共計6聯(lián)，總重914.61噸，長432米，寬5米，單節(jié)段鋼箱梁吊裝重量最大達(dá)178.99噸，吊裝工程結(jié)構(gòu)體量大，施工安全壓力重。為了保證全部鋼箱梁安全架設(shè)，項目部對吊裝現(xiàn)場嚴(yán)密監(jiān)控、科學(xué)管理，反復(fù)踏勘施工現(xiàn)場，做到“有準(zhǔn)備、有實施、有應(yīng)變”。同時，項目部嚴(yán)格按照集團公司質(zhì)量規(guī)范要求，加強施工中質(zhì)量監(jiān)督管控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度，圓滿完成了高架橋鋼箱梁吊裝施工任務(wù)。 

 截止11月15日，道路部分上面層瀝青全部鋪設(shè)完成，彩色路面鋪設(shè)850米；橋梁部分將繼續(xù)進(jìn)行欄桿和橋面鋪裝施工作業(yè)。預(yù)計一標(biāo)段將于11月底完工。